Предложение
Рабочая группа, а не закупка
Помимо продукта есть отдельный содержательный аргумент. Здесь нечего покупать. Нужен стол переговоров.
Возможность
Онлайн-дистрибуция — не нейтральная труба. Это платная дорога, и плата собирается за рубежом.
~93%
онлайн-дистрибуции путешествий в США приходится на две компании — Expedia Group и Booking Holdings.
15–25%
комиссии с каждой брони; эти деньги навсегда покидают местную экономику и не возвращаются в оборот.
10–20%
с каждой брони остаётся в регионе при собственном канале, которым регион владеет и управляет.
Сегодня
Гость бронирует гостевой дом в Самарканде через зарубежную платформу. От 15% до 25% этого платежа покидает страну. Вместе с ними уходят отношения с гостем, данные о тарифах и сигнал спроса.
Предложение
Та же бронь проходит через канал, построенный и управляемый в регионе. От 10% до 20% остаётся здесь. Владелец зарабатывает больше, путешественник платит меньше, а налоговая база растёт с той же ночи проживания.
Почему окно открыто сейчас и почему оно закроется
Дистрибуция перестраивается вокруг ИИ-агентов. Через несколько лет значительная доля бронирований будет инициироваться программами, действующими в интересах путешественника, и эти агенты забронируют то, что для них машиночитаемо. Этот переход и есть возможность: регион, который становится обнаружимым и бронируемым напрямую по открытым протоколам, не обязан покупать вход в чужую сеть. Его можно найти на его собственных условиях.
Тот же переход — это и риск. Если регион придёт поздно, он просто снова арендует дистрибуционный стек 2000-х ещё на двадцать лет: те же ставки, те же условия — паритет цен, контроль над данными гостей и маржа, уходящая каждый раз.
Предлагаемый объём работ
Четыре шага превратят идею в нечто содержательное.
- 01
Установить базовую линию
Измерить, сколько регион платит сегодня — отток комиссии по рынкам, категориям объектов и сезонам. Насколько нам известно, для Центральной Азии эта цифра никогда не публиковалась.
- 02
Определить открытый стандарт дистрибуции
Обмен тарифами и наличием мест, в который любой объект региона — от гостевого дома в Бухаре до отеля в Ташкенте — может публиковаться без посредника и который может прочитать любой агент бронирования.
- 03
Пилот на одном коридоре
Одного маршрута Шёлкового пути — Самарканд, Бухара, Хива — достаточно, чтобы показать удержанную маржу относительно измеренной базовой линии.
- 04
Вывести на уровень региона
То, что работает для одной страны, работает лучше для пяти. Единый центральноазиатский слой намного сильнее пяти национальных, конкурирующих за одного и того же путешественника.
Что вносится в работу
Шестнадцать лет в отрасли и системы, построенные на всех уровнях цепочки дистрибуции: слой управления объектом, где рождается предложение, слой бронирования, где оно продаётся, и слой дистрибуции, который их связывает. Все три построены и работают на реальном объекте в 200+ единиц, а не на слайдах. Эта работа передаётся группе бесплатно, а итоговый стандарт должен быть открытым, а не чьей-то собственностью.
Это может стать интересным проектом и для Американо-узбекского делового совета — история сотрудничества с измеримой выгодой для обеих сторон и по-настоящему необычная: инфраструктура, которой регион владеет, а не доступ, который он арендует.
Караван-сараи были первой инфраструктурой гостеприимства Шёлкового пути — построенной регионом, принадлежавшей региону и открытой каждому пришедшему путнику. Предложение лишь в том, чтобы цифровой эквивалент принадлежал так же.