Инфраструктура гостеприимства Шёлкового пути
Ваш гостевой дом заработал эту бронь.
Оставьте себе то, что она стоит.
Семейные гостиницы Центральной Азии отдают 15–25% с каждой брони платформам, штаб-квартиры которых находятся на другом континенте. Caravanserai OS — это система бронирования, управления объектом и дистрибуции, построенная так, чтобы эта маржа оставалась в регионе и в вашем бизнесе.
Статус: В разработке. Идёт набор первой группы по коридору Самарканд — Бухара — Хива.
От команды, создавшей Building OS и ADAPT Alliance.
Арифметика комиссии
Во что комиссия обходится на самом деле
Введите свои цифры. Расчёт выполняется полностью в вашем браузере — ничего не отправляется и не сохраняется.
Арифметика комиссии
Взять типовой объект
За год при этих цифрах
Комиссия, уходящая из бизнеса
10 883 $
Останется при региональном канале
6 046 $ – 12 092 $
При удержании 10–20% в регионе вместо 15–25%, уходящих за рубеж.
907 $
на номер в год
Во сколько комиссия обходится каждому вашему номеру.
- Валовой доход от номеров
- 88 914 $
- Забронировано через платформы
- 60 462 $
Это оценка по введённым вами цифрам, а не коммерческое предложение. Реальная комиссия зависит от платформы, рынка и сезона — и редко меняется в меньшую сторону.
Что такое Caravanserai OS
Четыре части, одна система
Система управления объектом, собственный канал бронирования, машиночитаемая витрина для ИИ-агентов и локальные расчёты — спроектированные вместе, потому что именно их разделение и породило комиссию.
Собственный канал бронирования
Страница прямого бронирования вашего объекта, на ваших языках, с вашими тарифами и вашими условиями отмены. Имя гостя, почта и история остаются у вас — потому что это ваши отношения, а не посредника.
- Без условия паритета цен
- Ваша база гостей, выгрузка в любой момент
- Депозиты и подтверждения в местной валюте
Система, подходящая семейному бизнесу
Стойка, номера, уборка, тарифы и понятное закрытие дня — для объекта на пять–сорок номеров, которым управляет владеющая им семья, а не для сети с отделом доходов.
- Работает с телефона на стойке
- Узбекский, русский и английский везде
- Освоить можно за вечер, а не за квартал
Понятна агентам, которые скоро будут бронировать
Ваши номера, тарифы и доступность публикуются по открытым протоколам: когда ассистент путешественника планирует маршрут по Шёлковому пути, он находит и бронирует вас напрямую — без покупки места в чьём-то каталоге.
- Открытые протоколы: публикуются, а не лицензируются
- На основе стандарта ADAPT Alliance
- Видимость без платы за размещение
Расчёты, задуманные оставаться в регионе
Платёжные потоки, рассчитанные на проведение внутри региона и в местной валюте, чтобы деньги за ночь в Хиве были на счёте в Хиве, а не на зарубежном транзитном счёте шестьдесят дней.
- Местная валюта, местные счета
- Сроки выплат, под которые можно планировать
- Пилотная схема — сначала проверка на коридоре
Для семейного бизнеса
Тот объект, которым вы действительно управляете
Большинство программ для гостеприимства написаны для отеля с менеджером по доходам, менеджером по дистрибуции и ИТ-бюджетом. Почти ни один объект в регионе таким отелем не является. Caravanserai OS написана для того, который есть.
От пяти до сорока номеров
Размер почти каждого гостевого дома, бутик-отеля и семейного объекта на маршрутах Шёлкового пути. Это цель проектирования, а не частный случай.
Семья и есть персонал
Один человек на стойке, который заодно заказывает завтраки. Каждый экран исходит из этого, и ничто не требует отдела, которого не существует.
Ваши языки
Узбекский, русский и английский во всём продукте — и на страницах для гостей, и в бэк-офисе. Не перевод, прикрученный после запуска.
Ваши данные — ваши
База гостей, история тарифов и спрос выгружаются когда угодно, в читаемом формате. Уйти можно всегда — именно поэтому решение остаться что-то значит.
Никогда не комиссия
Фиксированная подписка по числу номеров после пилота. Весь смысл теряется, если заменить один процент другим.
Бесплатно на время пилота
Объекты первого набора не платят ничего в течение пилотного сезона и влияют на то, каким станет продукт.
Пилот
Одного маршрута достаточно, чтобы это доказать
Один коридор Шёлкового пути — Самарканд, Бухара, Хива — измеренный относительно реальной базовой линии. Если удержанная маржа подтверждается на трёх городах и одном сезоне, она подтверждается и на регионе.
Самарканд
Подходы к Регистану · плотность бутик-отелей и гостевых домов
Бухара
Объекты старого города · классический дом на 8–15 номеров
Хива
Ичан-Кала · высокая сезонность, тонкая маржа, чёткий сигнал
В первом сезоне места в наборе ограничены объектами на этом коридоре или рядом с ним.
Открытый, а не чей-то
Канал, принадлежащий тем, кто им пользуется
Лежащий в основе стандарт дистрибуции публикуется, а не лицензируется, и развивается через ADAPT Alliance, а не принадлежит вендору. Региональный канал под контролем одной компании — это просто платная дорога поменьше. Смысл в том, чтобы не построить ещё одну.
Прочитать предложение о стандартеНе концепция
Работающие системы, которые можно открыть прямо сейчас
Всё это работает в продакшене и сделано теми же руками. Приводится как доказательство того, что подход реализуем, а не как товар.
Building OS
Сама платформа — управление объектом со встроенной дистрибуцией бронирования, а не арендованной у посредника.
building-os.io
ADAPT Alliance
Слой открытых протоколов: стандарты, позволяющие находить и бронировать объекты размещения напрямую. Намеренно не принадлежит ни одному вендору.
hotelmcp.org
Memphis Market
Локальный маркетплейс на том же движке — проживание, еда и впечатления одного города с расчётами на месте.
pmsmcp.com
Toshkent Mulk
Маркетплейс недвижимости Ташкента на кадастровой основе на узбекском, русском и английском — работа уже ориентирована на регион.
uzbmulk.com
Первый набор
Двадцать объектов, один коридор, один сезон
Мы ищем семейные объекты на маршруте Самарканд — Бухара — Хива, готовые отработать настоящий сезон на новом канале и честно рассказать, что получилось.
Чтобы начать, достаточно адреса почты. Мы отвечаем на каждую заявку.
Уже есть аккаунт? Войти
Что вы получаете
- Полностью бесплатный пилотный сезон
- Собственную страницу прямого бронирования, настроенную вместе с вами
- Честно измеренную базовую линию по комиссии — до и после
- Прямую связь с теми, кто это строит, и реальное влияние на продукт
О чём мы просим
- Реальный объект с реальными бронями, а не тестовое размещение
- Ваши настоящие цифры, чтобы базовая линия имела смысл
- Честную обратную связь, в том числе когда что-то не работает
- Терпение к раннему продукту и готовность сказать о нём публично, если он это заслужит
Караван-сараи были первой инфраструктурой гостеприимства Шёлкового пути — построенной регионом, принадлежавшей региону и открытой каждому пришедшему путнику. Предложение лишь в том, чтобы цифровой эквивалент принадлежал так же.